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开了6年SUV,果断换轿车,SUV5大优势明显,但5大缺点才是痛点

日期:2022-04-13 18:00 作者:admin 点击数:

开了6年SUV,换车的时候果断选择了轿车,总结下来,SUV五大优势非常明显,但是五大缺点才是痛点。很多人说,想要了解SUV和轿车的区别,跑一趟高速就都明白了。也有人说,跑一趟川藏公路就知道轿车和SUV的差距有多大了。确实,在高速上,SUV的缺点会被放大,这一点确实不如轿车。

国内SUV销售火爆,国人买车都会优先考虑SUV,主要是看重它的通过性较好、外观大气、车内空间大、开出去比较有面子。但是SUV的5大缺点才是它的痛点,很多人买了SUV之后就后悔了,再买车的时候就选择了轿车。

下面我就具体来分析一下SUV的优缺点,希望能给纠结买SUV还是轿车的朋友一点有用的信用,同时奉劝那些跟风买SUV朋友要三思,只有了解了自身的用车需求才能买车不后悔!

缺点一,SUV溢价严重,相同配置的SUV比轿车要贵好几万

国内车企,无论是自主品牌还是合资品牌都非常懂中国消费者的心理:喜欢SUV、喜欢大空间。如今车企都把主力车型和旗舰车型定位在了SUV上,主要原因还是因为SUV的利润空间更大。可是对于消费者来说,同样的配置之下的SUV就要比轿车多花好几万,溢价严重!

我们拿本田思域和本田CRV来做对比:

1.本田思域2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT劲擎控

厂商指导价:16.99万

级别:紧凑型轿车

排量:1.5T

最大功率(kW):130

最大扭矩(N·m):220

长宽高(mm):4517*1799*1434

轴距(mm):2700

2.本田CRV2021款 240TURBO CVT四驱尊耀版

厂商指导价:24.98万

级别:紧凑型suv

排量:1.5T

最大功率(kW):142

最大扭矩(N·m):243

长宽高(mm):4621*1855*1689

轴距(mm):2660

本田思域和本田CRV就是同一个底盘开发的轿车和SUV车型,即便是后者搭载的1.5T发动机是采用的高功率调校版本,在动力输出上明显要大于前者的1.5T发动机,但是前者属于轿车的本田思域的百公里加速时间,还是要碾压SUV车型的本田CRV!

两车的空间和轴距相差并不大,CRV作为SUV,在长宽高方面要略微占点优势,但是轴距方面,反而没有思域长。实际上两车乘坐空间相差并不大。

从数据上来看,CRV确实在各个方面要高过思域,但是并没有形成碾压的态势,进仅这点优势,CRV的指导价就要比思域高出8.59万元,CRV的最低配置的价格可以买到思域顶配车型了。

也就是说,花了同样的钱,思域可以买到顶配车型,而CRV只能买到最低配。试想一下,花同样的钱,你会买更高配的轿车,还是买低配的SUV呢?

缺点二,SUV乘坐舒适性较差,不适合长途驾驶

轿车和SUV到底谁的乘坐舒适性更好?一直以来都是个争议性很大的问题!如果只是从平常上下班代步角度来说,两者的差距并不明显,但是如果是经常跑高速长途驾驶的话,那么两者的舒适度差距就很明显了!

从坐姿方面来看。轿车的座椅坐姿低,重心也低,前排驾驶员座椅设计更加符合人体力学。驾驶员座椅对人的颈部、腰部、腿部都有较好的支撑性,手腕在握住方向盘的时候自然下垂,无论是乘坐还是驾驶,都比较轻松悠闲。

而SUV的座椅位置较高,小腿与大腿、大腿与腰部都是接近90°垂直,坐姿比较归正,重心偏高,就好像坐在椅子上面,整个人的受力点都在大腿和臀部。而且SUV座椅的支撑性和包裹性也不如轿车舒适。颈部、臀部、大腿都是受力点,长途驾驶会感到酸痛。如果是驾驶员,那么小腿活动空间不如轿车,右脚还要持续发力,时间久了,小腿也会出现抽筋的情况。

有的人会说这个解释很牵强,那么不如来看一下MPV车型的座椅设计,MPV的座椅设计是所有车型里面最舒适的,这一点毋庸置疑!

无论是别克GL8,还是丰田埃尔法,它们的座椅设计更加偏向于轿车的方式,这就从侧面整明了轿车的乘坐舒适性更好,而SUV的乘坐舒适性则要较差一点。

影响乘坐属性的除了座椅坐姿之外,还有底盘悬挂、NVH综合性能等原因。SUV的车型更大,车身更高,重心偏高,风阻系数更大。在急转弯、急变道等情况下,容易发生侧倾。SUV车型为了防止侧倾,就将底盘悬挂调的偏硬,滤震效果比如轿车,从而导致乘坐舒适性不如轿车。

对于绝大部分人来说,轿车的坐姿会更舒服一点,但是对于腰椎、颈椎不太好的朋友来说,SUV的坐姿会更舒服一点。因为SUV较高的座椅、归正的坐姿,能够将重心放在臀部和大腿,缓解了颈椎和腰椎的压力,坐轿车反而更不舒服。

缺点三,SUV虽然视野开阔,但是A柱盲区更大

SUV的坐姿更高,所以视野比轿车开阔,看得更远,可以及时的发现前方路况,给驾驶员提供更多的预判时间,增加行车的安全性。但是SUV的A柱盲区却要比轿车更大。

例如拿30万级别的丰田汉兰达举例,它是一款中大型SUV,车身很高大,坐姿也很高。如下图所示,一个身高一米七的成年人的正常坐姿,看上去没有什么异常,但是其实在A柱后面隐藏着两个约0.5米高的雪糕筒,因为A柱的盲区作用,雪糕筒被完全挡住了。

汉兰达的左侧车头距离雪糕筒5.5米左右,雪糕筒高约0.5米、宽约0.55米。

把雪糕筒换成身高1.7米的成年人,也会被A柱完全遮蔽,但是距离会更近一点。

经过实测,汉兰达的车头距离成年人大约3.75米,人的宽度为0.2米,人并没有因为更高而容易被观察到,如果在转弯的时候没有及时发现这个人,那么极易发生碰撞事故。

看完大中型SUV,我们再来看看中型轿车马自达阿特兹,它的造型比较偏运动,车身底盘很低,我们用同样的方式测出来到雪糕筒的距离为5.0米,到人的距离为5.2米。

通过这两组数据的对比,我们可以看到高大的SUV在左侧A柱盲区方面确实比轿车更大,由于车身更加高大,更容易遮挡住人。

SUV因为车型更重,为了提高碰撞安全性,所以将A柱、B柱设计的更粗,这样虽然增加了碰撞安全性,但是同时也增加了盲区,尤其是在转弯的时候,很容易因为A柱的盲区而发生碰撞事故。

其实任何车都会有视觉盲区,只是大和小、远和近的区别,主要取决于车辆对A柱的设计,SUV的A柱普遍要比轿车更加宽大。但是解决A柱盲区最好的方法并不是从SUV换到轿车,而是在转弯的时候尽量开慢一点,多移动自己的脑袋好好观察一下前方路况,一个好的安全驾驶意识才是最重要的。

缺点四,SUV油耗更高,燃油经济性不如轿车

大家买车的时候,除了关心空间、动力、舒适性等问题,还会关心车子的燃油经济性。很多人买了SUV之后才发现原来油耗这么高,内心后悔不已!

在同级别的SUV和轿车中,SUV因为车身高大,整车质量普遍比同级别轿车要重300多kg左右。SUV车身自重更大,随之而然的油耗也会增加。根据相关数据报告,汽车每增加50kg自重,那么油耗大约增加0.3L/100km。

以本田CRV和思域为例,CRV的车身自重1649kg,思域车身自重1360kg,那么CRV的百公里油耗要比思域多1.8L左右,这个差距还是很大的!

另外就是风阻系数的问题,SUV的车型更高大,风阻系数也就更大,同样都是紧凑车型,本田思域的风阻系数为0.29cd,而本田CRV的风阻系数为0.39cd,有的人会说,它们只相差0.1而已,感觉并不大啊。了解风阻系数的都应该知道,哪怕只相差0.01cd,对于车子的动力损耗都是非常大的,相差0.1cd,就相当于CRV百公里油耗增加了1.3L左右。

SUV不仅在燃油经济理性上面不如同级别的轿车,在动力方面也不如同级别的轿车。同排量或者相近排量的SUV和轿车,SUV会有点小马拉大车的感觉,动力方面表面不足,换挡会有明显的顿挫感,驾驶体验较差。

千万不能小看两者之间这点油耗的差距,我们来算一笔账就能清楚了解两者的油耗差距!

同级别的轿车百公里油耗在7升左右,而SUV则普遍在10升左右,两者相差3升左右。假如一年行驶两万公里,同样加的95号汽油,现在的95号汽油价格在7.56元/升,那么一年下来,SUV要比轿车多花4536元。

对于普通上班族来说,一个月薪资也就5、6千元左右,虽然节约的4、5千元油费不能明显提升生活质量,但是却能缓解部分生活压力。

很多人换车的时候,将SUV换成轿车,一部分原因就是因为油费开销太大,换成轿车能省一点是一点。毕竟成年人的生活压力,只有自己才知道。

缺点五,SUV操控性差、停车难,城市环境不如轿车灵活方便

SUV车身更大、更重,整体稳定性不如轿车,特别是在高速过弯或者变道的时候,由于车速较快,SUV车身侧倾力更大,容易发生侧翻的问题。

SUV的底盘也比轿车要高,这对底盘的调教要求也更高,在操控性方面,车企要花更多的成本,10多万的轿车在操控性方面可以媲美20万左右的SUV,同级别的轿车操控性完胜SUV。

另外就是停车难的问题,如今城市车辆众多,车位非常紧张,很多停车场都是车满为患,能找到一个停车位就很不错的,更别说把庞大身躯的SUV停进拥挤的车位里。虽然现在的汽车都配备了倒车影像,有的还有360°全景影像,但是对于新手司机来说,想要停好SUV的“大身材”还是比较困难的。这时候,轿车的优势就非常明显了。

还有就是在路边临时停车,SUV因为车身比较宽大,在一些较窄的路边停车位停车也是个困难的事情,比如说你早上出门要在路边买个早餐,这时候只能临时侧方停车在路边,这种地方路窄、车流大,后面的车辆可能都在等你把你车好了才能通过,新手司机可能停了几次也没停好,来回倒车好几次,连你自己都不好意思了。

SUV与轿车谁的安全性更高,这一点存在争议

对于SUV和轿车谁更安全,是一个争议比较大的问题。实际上,SUV在驾驶稳定性上肯定不如轿车,但是SUV因为底盘更高、车子自重更大、结构更强,如果发生追尾等碰撞事故,那么SUV整体的安全性要远大于轿车。

SUV车身高、底盘高,如果发生碰撞之后,更有利于发动机下沉,可以形成有效的溃缩吸能区,再加上SUV座椅位置更高,发生碰撞之后,发动机不会被轻易撞击进驾驶舱,有利于减少二次伤害,保护车内人员的安全。

很多人对SUV理解的一些误区

很多人认为SUV的通过性更好,网上有不少人开着非越野SUV去过水沟、爬土坡,结果就被困在里面。实际上,这些城市SUV的轮胎和底盘悬挂都是针对城市铺装路面进行设计的,本身越野能力有限,只不过是一台架高了底盘的轿车,通过性并没有提升多少,主要是为了空间和舒适性。如果你拿着它当硬破越野开,那么很容易造成底盘损坏、轮胎鼓包、悬挂出现问题等。

所以,奉劝那些买城市SUV的人,还是不要拿它当越野车来开了,不然修车都是一笔不小的开支!

SUV的5大优势

虽然城市SUV的通过性不如硬派越野车,但是相对轿车来说还是有优势的,比较过节回老家,开个乡间泥泞小路还是不在话下的,底盘高一点点还是有一定优势的。

SUV空间相对来说更大一点,因为车身比较高,所以头部空间会更加的宽松。而且绝大多数的SUV采用两厢设计,后排座椅是可以直接放倒的,拉货能力也比轿车来得给力。

SUV体型高大、外观大气,开出来比轿车更有面子。

SUV视野更好,毕竟体型更高,驾驶员坐姿也更高,站得高看得远,想必大家也是懂得。

SUV的功能性更强,大空间、更好的通过性,决定了它的用途要比轿车更广。

写在最后

如果你是一个追求驾驶乐趣的人,喜欢轿车更加运动的外观,同时对车辆操控性有一定要求,那么选择轿车是肯定没错的。

如果你是一个喜欢实用性更强,对车子空间有一定要求,喜欢SUV沉稳、霸气的外观,同时经常组织自驾游,日常使用路况较为复杂的话,那么一台SUV是比较适合你的。

很多人之所以从SUV换成了轿车,主要原因是因为他们知道SUV的缺点,更喜欢轿车带来的驾驶乐趣。实际上,SUV和轿车各有优势,也各有缺点,没有绝对的好坏之分。买车的时候到底选择SUV还是轿车,还是要根据自身的用车需求和经济实力出发。

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